Najczęstsze pytania

Tak. Latanie na paralotni nie wymaga sportowej kondycji ani wyczynowej odwagi. To najczęstsza obawa, zwłaszcza wśród osób po czterdziestce, i zwykle szybko znika po pierwszych lotach. Lęk wysokości w powietrzu odczuwa się inaczej niż na krawędzi budynku, a większość kursantów jest zaskoczona, jak spokojnie czuje się podczas lotu. Do szkolenia nie są wymagane badania lekarskie. Uczymy małymi krokami, w małych grupach i pod stałą opieką instruktora.

Kurs podstawowy trwa około 5 dni. Pakiet promocyjny Etap I + II + H obejmuje minimum 30 lotów, wykonywanych rano i wieczorem, gdy warunki są najspokojniejsze. Warto zarezerwować też dni zapasowe na wypadek niesprzyjającej pogody.

Nie. Na etapach szkoleniowych latasz na sprzęcie szkoły: skrzydłach Dudek i Axis. Własny sprzęt to opcja, nie wymóg (poza niektórymi wariantami PPG).

Szkolenie nie ma dolnej granicy wieku. Osoby niepełnoletnie potrzebują zgody opiekunów prawnych. Do egzaminu na pilota paralotni można przystąpić po ukończeniu 15 lat. Badania lekarskie nie są wymagane.

Otrzymujesz Świadectwo Kwalifikacji, czyli uprawnienia do samodzielnego latania. Umiejętności rozwijają się jednak wraz z wylatanymi godzinami, dlatego pierwsze sezony warto latać pod okiem instruktora. Polecamy kontynuację na Etapie III (klif) lub wyjazdy termiczne: to najbezpieczniejszy sposób zdobywania doświadczenia.

PG to klasyczna paralotnia: startujesz z górki lub na holu, bez silnika, wykorzystując termikę i wiatr do latania podobnie jak szybowiec. PPG (motoparalotnia) ma silnik z plecakiem, więc możesz wystartować z płaskiego terenu, bez zbocza czy wyciągarki. Latanie z silnikiem to dodatkowe uprawnienie.

Brak ograniczeń wiekowych. Waga pasażera: od 30 do 110 kg.

Bezpieczeństwo jest dla nas priorytetem, a latanie na paralotni w dużym stopniu zależy od pogody. W przypadku niesprzyjających warunków lot przekładamy na inny termin bez dodatkowych kosztów.

Wygodny, sportowy strój dostosowany do pogody oraz pełne obuwie.

Tak, lot tandemowy to oryginalny pomysł na prezent. Wystarczy skontaktować się z nami i podać dane osoby obdarowanej. Voucher wystawiamy w formie PDF, a obdarowany samodzielnie umawia dogodny termin lotu.

Każdy pilot ze Świadectwem Kwalifikacji. Dodatkowe wymagania, np. licencję IPPI 4 na wyjeździe do Annecy, podajemy w opisie poszczególnych wyjazdów.

Nie. Jeśli go nie masz, możesz wynająć zestaw (skrzydło, uprząż, kask, radio) za 800 zł/wyjazd, w miarę dostępności.

Zadatek 1000 zł rezerwuje miejsce. Pozostałą kwotę należy wpłacić najpóźniej 30 dni przed wyjazdem, a na miejscu przekazuje się instruktorowi 150–200 euro gotówką (zależnie od wyjazdu).

Tak. Fun-Fly jest jedynym dealerem Axis w Polsce oraz dealerem Dudek Paragliders. Pomożemy dobrać model do Twoich umiejętności i stylu latania.

Najlepiej zamówić skrzydło po ukończeniu kursu, jeszcze przed egzaminem. Produkcja trwa zwykle 3–4 tygodnie, a sprzęt rzadko jest dostępny od ręki. Do czasu otrzymania licencji można na nim ćwiczyć kontrolę skrzydła na ziemi (ground handling). Pomożemy dobrać model do Twoich umiejętności.